Hvordan endres kuleleddet?

Innholdsfortegnelse:

Hvordan endres kuleleddet?
Hvordan endres kuleleddet?
Anonim

Øvre og nedre kuleledd er uunnværlige elementer i designen til enhver bil. Reparasjon og utskifting av denne delen er en veldig lang og vanskelig oppgave, men det er fullt mulig å fullføre den. Du trenger bare å ha det nødvendige settet med verktøy med deg og kjenne handlingsrekkefølgen. I denne artikkelen vil vi se på hvordan kuleleddet (VAZ) endres og hvordan man kan fastslå feilen.

kuleledd vaz
kuleledd vaz

Signs

Hovedsymptomene på svikt i denne delen er spillet til forhjulene eller slaget. Ved siste tegn kan også styrestativet gå i stykker, så når du banker, må du undersøke kulen nøye for funksjonsfeil.

Verktøy

Utskifting og montering av noen del utføres ikke uten bruk av verktøy. I vårt tilfelle, for å demontere en slik reservedel som et kuleledd, trenger du en støttetrekker, en åpen skiftenøkkel for 22, samt 2 pipenøkler med en diameter på 13 millimeter hver. Hvis bilen har vært i drift i mer enn ett år eller den er kjøpt i brukt tilstand, kan det hende du trenger to nøkler til på 12 og 14 millimeter. De er nødvendige for å fjerne nye muttere og bolter som de tidligere eierne ganske enkelt kunne erstatte. Og det siste du må ha på lager er et feste og en meisel (men mer om det senere).

Demonteringsinstruksjoner

nedre kuleledd
nedre kuleledd

Denne instruksjonen vil være universell for alle biler på Volga-anlegget som har blitt produsert de siste 15 årene. Så det første du trenger er å heve bilen med en jekk. Samtidig er det viktig at underlaget som løftemekanismen plasseres på er solid (asf alt er akkurat passe). Før du starter arbeidet, må du også sette bilen i første gir slik at den ikke ruller ned. Etter at bilen er hevet, må du fjerne forhjulet (i dette tilfellet bør en murstein eller trekloss plasseres under den bakre) og skru av rattstammen til maksimal omvendt posisjon. Det er viktig å observere i hvilken retning rattet skal dreies. Hvis det nedre kuleleddet på venstre side er blitt ubrukelig, drei rattet til venstre, hvis delen er ødelagt til høyre, drei hjulene der.

Hvordan fjerne støtten

Så vi kom til selve støtten. Nå er hovedoppgaven å fjerne den. For å gjøre dette, skru av kulebolten med en 22-nøkkel. Hvis mutteren ikke skrus helt ut, ikke få panikk - det vil i alle fall ikke være mulig å skru den helt ut. Og for å løse dette problemet bruker vi en spesiell avtrekker, som kan kjøpes i enhver bilbutikk. Deretter må du trykke ut støtten og skru ut bolten til enden.

sfærisk lager
sfærisk lager

Siste etappe

Hvis festene ikke skrus av, så kommer en meisel med feste til unnsetning - ved hjelp av den siste delen må du trykke hardt på mutteren. I tilfelle feil, kutt den med det første elementet. Etter det skal du selvfølgelig bytte bolter. Deretter kobler vi støtten fra spaken med en nøkkel på 13 og det er det - sett den nye delen på plass. Og installasjonen utføres på lignende måte, med unntak av en meisel med feste. Og til slutt skal det sies at før innpressing må en ny reservedel smøres med Litol

Anbefalt: